攻坚高铁运维保障｜中岩科技沪蓉线轨枕修复项目全面开工
发布时间：
2026-09-07 09:11
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近日，由中岩科技中标承建的沪蓉线某工务段无砟轨道轨枕病害整治工程正式进入现场施工阶段。项目依托公司自研轨道交通专用混凝土损伤修复材料，搭配成熟成套施工工艺，高效处置轨枕各类损伤病害，保障轨道结构耐久稳定，护航高铁安全运营。
高速铁路无砟轨道轨枕是承担列车荷载的核心构件。受列车长期往复动荷载、环境温湿度交变等多重因素作用，轨枕易产生破损、裂缝等病害，不仅会削弱结构承载能力，更直接危及高铁行车安全，一直以来都是高铁运营维保工作中的重点与难点。而传统修补材料固化周期较长，修复部位后期易出现开裂、脱落问题，难以满足高铁天窗作业时长短、服役动荷载大的严苛工况要求。
针对这一行业痛点，项目团队充分发挥技术方案优势，靶向治理轨枕损伤隐患，补齐轨道结构安全短板。
本次施工所用轨枕修补材料具备五大突出技术优势：
1.实战应用成熟：修复材料及配套工艺已在多条铁路线路完成实战验证，历经不同工况考验，工程应用表现优异。
2.早强高强：修补后强度增长迅速，有效适配铁路天窗点有限的作业时长，可在短时间内达到通车强度，最大程度减少施工作业对线路运营的干扰。
3.界面粘结性能优异：材料与既有混凝土轨枕粘结牢固，可有效规避脱粘、开裂病害。
4.抗动荷载疲劳性能突出：可抵御列车反复动荷载冲击，提升轨枕抗疲劳、抗剥落能力，适配高铁高频运营工况。
5.降低病害复发概率：从材料性能本源提升修复部位耐久性，增强结构抗损能力，有效降低同类病害再次发生的概率，延长轨道使用寿命。
下一步，公司将持续推进轨道交通修复材料技术迭代升级，不断优化材料综合性能，打磨完善轨道交通病害修复产品与服务体系，以过硬的新材料技术实力消除轨道结构安全隐患，为铁路线路长期安全畅通提供坚实的产品与技术支撑，助力高速铁路基础设施高质量运维发展。
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